स्टील लैटिस कॉलम क्या है?
स्टील जाली स्तंभ एक हल्का, भार वहन करने वाला संरचनात्मक सदस्य है जो कोण, चैनल या खोखले खंड जैसे पतले स्टील तत्वों से निर्मित होता है, जो त्रिकोणीय या चौकोर व्यवस्था में बार या बैटन प्लेटों द्वारा आपस में जुड़ा होता है। मुख्य तार अक्षीय भार वहन करते हैं, जबकि वेब सदस्य तारों के बीच आंतरिक बलों को वितरित करते हैं ताकि स्तंभ एकल अखंड सदस्य के रूप में कार्य कर सके। क्योंकि खुला ढाँचा सामग्री को केन्द्रक से दूर रखता है, एक जाली स्तंभ समान भार क्षमता वाले ठोस खंड स्तंभ की तुलना में काफी कम स्टील के साथ बड़े पैमाने पर घुमाव और उच्च बकलिंग प्रतिरोध प्राप्त करता है।
ट्रांसमिशन टावरों के लिए लैटिस कॉलम का उपयोग क्यों किया जाता है?
ओवरहेड ट्रांसमिशन लाइनें उन टावरों पर निर्भर करती हैं जो मजबूत, हल्के और दूरदराज के इलाकों में खड़े करने के लिए किफायती होते हैं। खुली जाली ज्यामिति सभी तीन आवश्यकताओं का उत्तर देती है:
पवन पारगम्यता: जाली का कम ठोसता अनुपात हवा को संरचना से गुजरने की अनुमति देता है, ठोस खंड की तुलना में ड्रैग गुणांक को कम करता है और टावर बेस पर पलटने वाले क्षण को कम करता है।
सामग्री दक्षता: बलों को सीधे तनाव या संपीड़न में तारों और विकर्णों द्वारा ले जाया जाता है, इसलिए ट्रस न्यूनतम स्टील टन भार के साथ उच्च भार का समर्थन करता है, जो नींव की आवश्यकताओं को भी कम करता है।
लॉजिस्टिक्स और निर्माण: सदस्यों को दुकान में तैयार किया जाता है, हॉट{1}डिप गैल्वेनाइज्ड किया जाता है और उच्च क्षमता वाले बोल्ट कनेक्शन के साथ साइट पर असेंबल किया जाता है, जिससे भारी फील्ड वेल्डिंग से बचा जा सकता है और हल्के बंडलों को कठिन साइटों पर ले जाया जा सकता है।
वही संरचनात्मक सिद्धांत वोल्टेज रेंज पर लागू होते हैं, वितरण लाइनों से लेकर अल्ट्रा{0}हाई-वोल्टेज ट्रांसमिशन सिस्टम तक, और दूरसंचार टावरों तक जहां ऊंचाई, पेलोड और हवा का प्रदर्शन नियंत्रित कारक हैं।
वोल्टेज वर्गों में अनुप्रयोग
| वोल्टेज वर्ग | विशिष्ट संरचना | नोट्स डिज़ाइन करें |
|---|---|---|
| वितरण (110 केवी से नीचे) | सिंगल -सर्किट या डबल-सर्किट जाली टावर, एच{2}}फ्रेम संरचनाएं | हल्के कोण, मध्यम ऊंचाई, सरल नींव |
| उच्च वोल्टेज (110 केवी - 220 केवी) | स्व-सहायक जाली टावर | स्थानीय कोड के अनुसार गर्म -डिप गैल्वनाइज्ड सदस्य, बोल्टेड असेंबली, बर्फ और हवा का भार |
| अतिरिक्त-उच्च वोल्टेज (330 केवी - 750 केवी) | क्रॉस{{1}भुजाओं वाले बड़े चार{0}}पैर वाले जालीदार टॉवर | उच्च तार भार, भारी कली प्लेटें, सख्त निर्माण सहनशीलता |
| अल्ट्रा-हाई वोल्टेज (750 केवी और अधिक) | बहुत ऊँचे चार - लेग टावर, विशेष क्रॉसिंग के लिए बंद टावर | कंडक्टर तनाव और लंबे स्पैन द्वारा नियंत्रित; कनेक्शन पर थकान और कंपन पर विचार किया गया |
ट्रांसमिशन टावर कॉलम के लिए डिज़ाइन संबंधी विचार
डिज़ाइन भार: कंडक्टर भार, पवन भार, बर्फ भार और रखरखाव भार को गवर्निंग कोड के अनुसार संयोजित किया जाना चाहिए, जैसे जालीदार स्टील ट्रांसमिशन संरचनाओं के लिए एएससीई 10, ओवरहेड लाइनों के डिजाइन मानदंड के लिए आईईसी 60826, ओवरहेड विद्युत लाइनों के लिए एन 50341-1, या चीनी परियोजनाओं के लिए जीबी 50545।
स्टील ग्रेड: सामान्य ग्रेड में S235 और S355 से EN 10025-2, Q235B और Q355B से GB/T 1591, और ASTM A36 या A572 ग्रेड 50 शामिल हैं। ग्रेड चयन वेल्डेबिलिटी और उपलब्धता के साथ ताकत को संतुलित करता है।
संक्षारण सुरक्षा: आईएसओ 1461 के अनुसार गर्म डिप गैल्वनाइजिंग ट्रांसमिशन टावरों के लिए मानक सुरक्षा है क्योंकि यह जटिल संयुक्त ज्यामिति की रक्षा करता है और दशकों की सेवा के दौरान कम रखरखाव की आवश्यकता होती है।
निर्माण गुणवत्ता: सदस्य कटिंग, छेद छिद्रण और वेल्डिंग ईएन 1090-2 या संबंधित निर्माण मानक में परिभाषित निष्पादन वर्ग का पालन करते हैं, दुकान असेंबली के दौरान सत्यापित आयामी सहनशीलता के साथ।
लैटिस टॉवर बनाम मोनोपोल टॉवर
| विशेषता | जालीदार मीनार | मोनोपोल टावर |
|---|---|---|
| संरचनात्मक रूप | त्रिकोणीय या वर्गाकार लेआउट में कोणों, चैनलों या ट्यूबों का स्थानिक ट्रस | एकल पतला बहुभुज स्टील पोल |
| ऊंचाई क्षमता | प्राप्त करने योग्य बहुत ऊंची संरचनाएं; ऊंचाई मुख्य रूप से नींव और लॉजिस्टिक्स द्वारा सीमित है | आमतौर पर निम्न से मध्यम ऊंचाई के लिए उपयोग किया जाता है |
| हवा का व्यवहार | खुला ढाँचा पवन भार को कम करता है | अधिक खिंचाव के साथ ठोस ब्लफ़ बॉडी |
| सामग्री और निर्माण | कच्चे माल का कम वजन; अधिक फ़ील्ड बोल्टिंग श्रम | उच्च सामग्री लागत; तेजी से क्षेत्र निर्माण |
| रखरखाव | बोल्ट वाले जोड़ों और कोटिंग का नियमित निरीक्षण | कम घटक लेकिन आधार खंड को सावधानीपूर्वक संक्षारण संरक्षण की आवश्यकता है |
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
ट्रांसमिशन टावरों को जाली संरचनाओं के रूप में क्यों बनाया जाता है?जालीदार टावर उच्च शक्ति {{0} से {{1} वजन अनुपात प्राप्त करते हैं और हवा को ढांचे से गुजरने की अनुमति देते हैं, जिससे पार्श्व भार कम हो जाता है। खुला डिज़ाइन ठोस खंड विकल्पों की तुलना में सामग्री और नींव की लागत को भी कम करता है।
जाली ट्रांसमिशन टावरों के लिए किस स्टील ग्रेड का उपयोग किया जाता है?सामान्य ग्रेड हैं S235JR और S355JR/J0/J2 से EN 10025-2, Q235B और Q355B से GB/T 1591, और ASTM A36 या A572 ग्रेड 50। ग्रेड का चयन सदस्य बलों, मोटाई और परियोजना विनिर्देश के अनुसार किया जाता है।
जाली टावर सदस्य कैसे जुड़े हुए हैं?सदस्यों को गसेट प्लेटों पर या दुकान में वेल्डिंग द्वारा उच्च शक्ति वाले बोल्ट से जोड़ा जाता है। बोल्टेड फ़ील्ड कनेक्शन निर्माण को सरल बनाते हैं, मौसम पर निर्भरता कम करते हैं और निरीक्षण को सरल बनाते हैं।
क्या जाली टावरों का उपयोग शहरी या आवासीय क्षेत्रों में किया जा सकता है?वे ऐसा कर सकते हैं, लेकिन उनके पदचिह्न और औद्योगिक स्वरूप उन्हें घने शहरी क्षेत्रों में कम आम बनाते हैं, जहां अक्सर मोनोपोल को प्राथमिकता दी जाती है। व्यवहार में चुनाव ऊंचाई, भार, सही{{2}रास्ते और ज़ोनिंग आवश्यकताओं द्वारा संचालित होता है।
ट्रांसमिशन टावरों पर कौन सा संक्षारण संरक्षण लागू किया जाता है?ISO 1461 के अनुसार हॉट{0}}डिप गैल्वनाइजिंग सबसे व्यापक रूप से उपयोग की जाने वाली सुरक्षा है। अतिरिक्त पेंट कोट के साथ डुप्लेक्स सिस्टम आक्रामक तटीय या औद्योगिक वातावरण में निर्दिष्ट हैं।
कौन से डिज़ाइन मानक जाली ट्रांसमिशन संरचनाओं को नियंत्रित करते हैं?सामान्य संदर्भ ASCE 10, IEC 60826, EN 50341-1 और GB 50545 हैं, साथ में गैल्वनाइज्ड स्टील टावरों के लिए EN 1090-2 और GB/T 2694 जैसे निर्माण मानक भी हैं।
