पोर्टल फ़्रेम ब्रेसिंग के लिए स्टील टाई बीम

एक संरचनात्मक स्टील टाई बीम एक फैक्ट्री-पूर्वनिर्मित क्षैतिज कनेक्टिंग सदस्य है जो एक फ्रेम के मुख्य स्टील कॉलम और छत बीम को जोड़ता है, छत फ्रेमिंग सिस्टम की समग्र कठोरता को बढ़ावा देने के लिए अक्षीय बल को संतुलित करता है और पार्श्व विरूपण को सीमित करता है। ब्रेसिंग सिस्टम में प्राथमिक स्ट्रट के रूप में यह गेबल एंड पर अनुदैर्ध्य पवन भार और क्रेन ब्रेकिंग बलों को कॉलम ब्रेसिंग के माध्यम से नींव तक पहुंचाता है, निर्माण के दौरान व्यक्तिगत रूप से खड़े फ्रेम को एक स्थिर स्थानिक कंकाल में जोड़ता है, और पार्श्व ब्रेसिंग पॉइंट प्रदान करता है जो संपीड़न सदस्यों की प्रभावी लंबाई को छोटा करता है।

हम Q235/Q355, S235/S355 या A36/A572 ग्रेड में सीएचएस, आरएचएस/एसएचएस या एचएफडब्ल्यू एच{1}सेक्शन से दोनों कठोर संबंधों - का निर्माण करते हैं, जो तनाव और संपीड़न को सहन करने में सक्षम हैं - और शुद्ध {3}तनाव ब्रेसिंग के लिए एकल कोण या गोल सलाखों से लचीले संबंधों का निर्माण करते हैं।

 अनुदैर्ध्य बल पथ- टाई गैबल एकत्रित करती है {{1}एंड विंड और क्रेन ब्रेकिंग फोर्स को कॉलम में {{2}ब्रेसिंग बे और नींव तक नीचे ले जाती है।

 अक्षीय व्यवहार- स्ट्रट्स के रूप में तनाव/संपीड़न के लिए डिज़ाइन किए गए कठोर संबंध (कोड के लिए पतलापन); केवल लचीले संबंधों का तनाव -।

 अनुभाग चयन- सीएचएस सभी-अक्ष शक्ति + मरोड़; आरएचएस एक-दिशात्मक झुकना; तनाव संबंधों के लिए गोल बार/कोण सबसे हल्का।

 प्रभावी-लंबाई और स्थिरतास्तंभ के शीर्ष/शिखर/क्रेन ब्रैकेट पर लगे बंधन स्तंभों और बीमों की समतल प्रभावी लंबाई को {{1}से कम करके {{2}छोटा कर देते हैं।

 कनेक्शन डिज़ाइन- वेल्डेड एंड प्लेट्स + एचएस बोल्ट से एन 1993-1-8; फ़िलेट वेल्ड एमटी/पीटी, फुल-पेन वेल्ड यूटी।

 लागू डिज़ाइन मानक- जीबी 50017 / जीबी 51022 · एन 1993-1-1/1-8 · एआईएससी 360 · एन 1090-2 · एडब्ल्यूएस डी1.1।

 पोर्टल फ़्रेम औद्योगिक भवन:कॉलम टॉप, रिज और क्रेन गर्डर ब्रैकेट स्थानों पर स्थापित, टाई बीम आसन्न फ़्रेमों को जोड़ते हैं और अनुदैर्ध्य क्षैतिज बलों को कॉलम ब्रेसिंग से सुसज्जित खाड़ी में स्थानांतरित करते हैं।

 स्पेस फ़्रेम और ट्रस संरचनाएं:जटिल स्थानिक संरचनाओं में, टाई बीम अलग-अलग इकाइयों को जोड़ते हैं, जिससे छत प्रणाली की स्थानिक स्थिरता सुनिश्चित होती है।

 बंधे हुए -मेहराबदार पुल:आर्क पसलियों के बीच अनुप्रस्थ टाई बीम न केवल स्थिरता प्रदान करते हैं बल्कि आर्क स्प्रिंगिंग बिंदुओं पर क्षैतिज जोर का सीधे विरोध भी करते हैं।

 ऊँचे -राइज़ स्टील फ्रेम्स:कनेक्टिंग बीम के विस्तार के रूप में कार्य करते हुए, टाई बीम समग्र पार्श्व प्रतिरोध क्षमता की सुरक्षा करते हुए, व्यक्तिगत फ्रेम बेंट के बीच बल वितरण का समन्वय करते हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न:

टाई बीम आमतौर पर कहाँ स्थित होते हैं?

वे आम तौर पर कॉलम लाइनों के शीर्ष पर, रिज नोड्स पर और क्रेन गर्डर सपोर्ट नोड्स पर स्थापित किए जाते हैं। टाई बीम का उपयोग छत के ब्रेसिंग के साथ संयोजन में किया जाना चाहिए - जैसे कि क्रॉस {{2}ब्रेस्ड गोल बार - और आमतौर पर एक स्थिर ज्यामितीय स्थानिक प्रणाली बनाने के लिए छत के ब्रेसिंग के समान बे में रखा जाता है।

टाई बीम्स और रूफ पर्लिन्स के बीच क्या अंतर है?

भार-असर अंतर: शहतीर मुख्य रूप से ऊर्ध्वाधर छत भार (उदाहरण के लिए, मृत भार, बर्फ भार, पवन उत्थान, आदि) का विरोध करते हैं; टाई बीम मुख्य रूप से संरचना के अनुदैर्ध्य क्षैतिज बलों का विरोध करते हैं और बहुत कम या कोई ऊर्ध्वाधर भार नहीं उठाते हैं।

स्थिति संबंधी अंतर: शहतीर छत के ढलान के लंबवत दूरी पर स्थित होते हैं; टाई बीम को इमारत के अनुदैर्ध्य अक्ष के समानांतर व्यवस्थित किया जाता है, जो सीधे आसन्न छत ट्रस या कठोर फ्रेम जोड़ों को जोड़ता है।

टाई बीम्स की लंबाई की गणना कैसे करें?

टाई बीम की सैद्धांतिक लंबाई दोनों सिरों पर दो निश्चित बिंदुओं के बीच स्थानिक दूरी के बराबर होती है। गणना के दौरान छत के ढलान गुणांक को आम तौर पर ध्यान में रखा जाना चाहिए। व्यावहारिक इंजीनियरिंग और बीआईएम सॉफ्टवेयर (जैसे ग्लोडन, आदि) में, लंबाई को ढलान गुणांक द्वारा क्षैतिज प्रक्षेपण लंबाई को गुणा करके या 3 डी मॉडल के भीतर एक मापने वाले उपकरण का उपयोग करके सीधे स्थानिक लंबाई को मापकर प्राप्त किया जा सकता है।

मुख्य फ़्रेम से कनेक्शन कैसे बनाया जाता है?

दोनों सिरों पर वेल्डेड अंत प्लेटें, उच्च शक्ति वाले बोल्ट के साथ कॉलम/राफ्टर्स/ट्रस पर बोल्ट की गईं; EN 1993 के लिए विस्तृत -1-8; फ़िलेट वेल्ड एमटी/पीटी, फ़ुल-पेन वेल्ड यूटी का परीक्षण किया गया।

आप क्या प्रमाणन, पता लगाने की क्षमता और तृतीय पक्ष निरीक्षण प्रदान करते हैं?

ISO 9001, EN 1090-2 (EXC2/EXC3), AWS D1.1/CWB प्रमाणित वेल्डिंग, MTC और कोटिंग रिकॉर्ड; अनुरोध पर एसजीएस/बीवी/टीयूवी तृतीय-पक्ष निरीक्षण।